Der Packard Hawk war eines der vier Automobile von Packard, welche die Studebaker Packard Corporation herstellte. Zu der Zeit war das Packard Werk schon an Curtis Wright vermietet und bald darauf verkaufte man die Werke an Curtis Wright.
Alle dann erschienenen Automobile waren leicht umgebaute Studebaker Automobile mit einem Packard Namensschild und Emblem. Dabei war der Packard Hawk genau genommen ein Studebaker Golden Hawk. Man änderte nur ein bisschen die Form und die Ausstattung des Automobils. Hier bekam der Wagen statt einen senkrecht stehenden Kühlergrills, das typische Fischmaul, welches direkt über den vorderen Stoßstangen angebracht war und genauso breit war wie das Fahrzeug selber. Vorne fiel die Nase leicht bergab genauso wie die Motorhaube des Packard Hawk.
Die Ausbauchung war wie beim Golden Hawk. Unter der Motorhaube fand man den McCulloch Turbolader und das war ein Studebaker V8. Die Seiten des Packard Hawk beklebte man mit PET-Folie. So hatte der Wagen ein metallisch schimmerndes Aussehen. Optisch verzierte man den Kofferraum mit einer Reserveradabdeckung, aber ein Reserverad fand man darunter nicht. Vorne fand man in großer Schrift den Namen Packard und hinten fand man das Emblem von Packard. Hawk stand am Kofferraum und an den Heckflossen. Die Inneneinrichtung war komplett aus Leder.
Viele Instrumente hatte der Packard Hawk zu bieten und als besondere Ausstattung fand man eine lederne Armlehne an der Seite, damit der Fahrer sich dort bequem aufstützen konnte. Immerhin galt Packard ja als Luxussymbol. Manche Journalisten beschrieben den Packard Hawk als Staubsauger-Modell und es wurden nicht mal 600 Modelle hergestellt. Sicher lag das daran dass man schon daran dachte den Namen Packard aufzugeben. Dabei war der Packard Hawk der schnellste Wagen der damaligen Zeit. Das lag mitunter daran, dass er viele Teile des Studebaker Golden Hawk besaß. Außerdem kostete der Wagen ungefähr 3995 US-Dollar und war somit einer der teuersten wagen seiner Zeit!